“CN 에드먼턴은 언제 뽑나요?” 가장 많이 받는 질문인데, 어느 회사도 답해주지 않습니다. 채용 계획은 대외비이기 때문입니다.

대신 할 수 있는 일이 있습니다. 매주 어느 터미널에 공고가 떴는지를 계속 기록해 두는 것. 이 페이지가 그 기록입니다. 지금은 몇 주치뿐이라 판단 근거로 쓰기엔 이르지만, 1년이 쌓이면 계절 흐름과 터미널별 빈도가 보이기 시작합니다.

CN·CPKC 두 회사만 터미널 단위로 추적합니다. CPKC는 캐나다와 미국을 잇는 하나의 철도망이라, 미국 쪽 터미널(아이오와·미네소타 등)도 함께 표시됩니다.

이 데이터를 어떻게 읽는가

표의 각 칸은 그 주, 그 터미널에서 공고가 확인됐는지를 나타냅니다. 신규 칸은 그 주 처음 발견된 공고, 계속 게시 칸은 지난주에 이어 이번 주에도 게시 중인 공고, 마감 확인 칸은 지난주까지 있던 공고가 이번 주엔 확인되지 않은 경우, 빈 칸은 그 주에 아예 공고가 없었던 경우입니다. 칸에 마우스를 올리면 날짜와 인센티브·비고 같은 세부 내용이 함께 뜹니다.

CN과 CPKC만 터미널 단위로 추적하는 이유는 단순합니다. 이 두 회사만 개별 터미널명을 명시해 공고를 올리기 때문에, 도시별 이력을 쌓는 게 가능합니다. VIA Rail·Metrolinx·Rocky Mountaineer 같은 나머지 회사는 공고 자체가 터미널명을 밝히지 않거나 회사 전체 단위로 올라오는 경우가 많아, 이 페이지의 표에는 포함하지 않고 채용공고 페이지에서 회사 단위로 다룹니다.

터미널 카드에는 선임구역(Seniority District)을 적지 않았습니다. 선임구역은 입사 후 근무 이동 범위를 좌우하지만 회사 내부 규정이라 공고문에 나오지 않는 경우가 많고, 정확하지 않은 값을 올리는 것보다 비워 두는 편이 안전하다고 판단했습니다. 지원하려는 터미널의 선임구역은 입사 전 채용 담당자에게 직접 확인하시길 권합니다. 선임권이 실제로 어떻게 작동하는지는 선임권 제도 정리에 따로 적어 두었습니다.

주간 공고 현황 한눈에 보기

터미널별 상세

기록된 횟수가 많은 터미널부터 정리했습니다. 이번 주 공고가 없거나 마감이 확인된 터미널은 카드에 “현재 상태”를 따로 적었습니다.

월별 누적 요약

히트맵에서 밀려난 오래된 주차는 여기에 남습니다. 이 표가 길어질수록 계절 흐름이 보이기 시작합니다.

누적 기록이 보여주기 시작한 것

기록 방식이 중간에 한 번 촘촘해졌다는 점을 먼저 밝힙니다. 8월 24일 확인분까지는 새로 발견된 공고 위주로 담았고, 8월 31일부터 CN·CPKC 공식 채용 페이지에 게시된 터미널을 전수로 확인하고 있습니다. 그래서 8월 중순 이전 수치와 그 이후 수치를 직접 비교하시면 안 됩니다.

방식이 같은 여덟 주를 놓고 보면 두 회사의 차이가 더 분명해졌습니다. CPKC는 여섯 주 동안 23~25곳을 유지하다가 최근 두 주 사이 32곳, 36곳으로 늘었습니다. 늘어난 곳 대부분이 온타리오·퀘벡·메인 등 동부 축입니다. CN은 지원 가능한 터미널이 12곳 → 6곳 → 5곳 → 27곳 → 0곳 → 1곳 → 9곳 → 10곳으로, 여전히 한꺼번에 열렸다 닫히는 모양입니다.

지난주 처음 보였던 CN의 같은 Req ID 재게시는 이번 주에 더 분명해졌습니다. 9월 20일 일괄 게시 때의 공고 번호(533·537·540·541·550·561·562)가 10월 9~11일과 10월 14~19일, 두 차례에 나뉘어 다시 올라왔습니다. 표에서 같은 터미널 칸이 몇 주 비었다가 다시 켜지는 것은 새 채용 계획이 아니라 같은 모집을 재개한 것일 수 있습니다. CPKC에서도 지난주 마감으로 기록한 아테시아가 같은 번호로 한 주 만에 다시 보였습니다. “마감”이 곧 “채용 종료”는 아니라는 뜻입니다. 현직자 경험으로 보면, 합격 통보를 받은 지원자가 입사를 고사해 빈자리가 다시 생기면 같은 공고를 다시 올리는 경우로 보입니다. 회사가 재게시 이유를 밝히지 않으므로 어디까지나 추정입니다. 칸에 커서를 올리면 Req ID가 나오니 비교해 보십시오.

CN은 공고 하나가 여러 터미널을 함께 커버하는 경우가 있어(“Chetwynd, Fort St. John, Prince George” 같은 형태) 이 표에서는 그 묶음이 한 행으로 나타날 수 있습니다. 이번 주 열려 있는 터미널의 위치는 채용공고 페이지의 지도에서 확인하실 수 있습니다.

지원 후 실제로 며칠 걸리나 — 독자 제보 집계

전형 단계 사이의 침묵이 얼마나 길지는 어느 공고에도 적혀 있지 않습니다. 그래서 먼저 지나간 분들의 실제 기록을 모으고 있습니다.

아직 공개 기준(10건)에 도달하지 않아 숫자는 표시하지 않습니다. 제보가 모이는 대로 이 자리에 중앙값을 공개합니다.