철도 고충처리 절차 완벽 가이드 | IP Claim부터 Grievance·CROA 중재까지
택시가 저를 태우고 배정된 열차로 향하고 있었습니다. TCS(Turnaround Combination Service) 콜을 받고 나온 길이었는데, 도착하기도…
입사한 뒤에 알아야 하는 것들을 다룹니다. 신입 교육 과정, 규정 시험, 징계 조사(Investigation)와 벌점 제도, 고충처리(Grievance)와 CROA 중재, 레이오프(Layoff)와 리콜(Recall) 통지 방식처럼 회사가 입사 전에는 자세히 설명해 주지 않는 제도들입니다.
한국에는 거의 알려져 있지 않지만, 북미 철도에서 일하는 동안 소득과 고용 안정을 실제로 좌우하는 것은 대부분 이 영역의 규정입니다. 단체협약(Collective Agreement) 조항과 현장 근무 경험을 함께 놓고 정리했으며, 회사·노선·협약 개정에 따라 달라질 수 있는 부분은 본문에 표기했습니다.

택시가 저를 태우고 배정된 열차로 향하고 있었습니다. TCS(Turnaround Combination Service) 콜을 받고 나온 길이었는데, 도착하기도…

전화가 왔습니다. 오피스로 들어오라고 하더군요.이유는 따로 듣지 못했습니다. 오피스에 들어가니 매니저가 종이 한 장을 건넸습니다….

먼저 밝힙니다. 저는 다행히 아직 레이오프를 직접 겪어본 적이 없습니다. 이 글의 사례는 제 개인 경험이…

작년 6월, 저는 3년 만에 다시 시험지 앞에 앉았습니다. 입사 후 신입교육 시절 RQ(Rules Qualification)를…

로드 매니저에게서 직접 전화가 왔습니다. “다음 기수에 자네 차례야.” 기관사(Locomotive Engineer) 교육 대상자로 지정됐다는 통보였습니다. 이…

신입 교육 첫날, 제가 준비한 건 딱 하나였습니다. 회사가 이메일로 미리 알려준 규정의 안전화. 그거 하나…

2024년 크리스마스, 저는 집이 아니라 원격 터미널에 있었습니다. 12월 24일에 근무를 나갔는데, 크리스마스 시즌은 물동량이…

입사하고 처음 몇 달은, 솔직히 이런 생각을 했습니다. “휴가 같은 건 회사가 알아서 챙겨주겠지. 일단은 일부터.”…

새벽 3시, 처음 보는 마을에 도착했습니다.인구 300명. 편의점 하나, 가로등 몇 개, 그리고 철도 회사가…

늦가을 새벽, 비가 내리고 있었습니다.출발 전 차량 셋오프(set-off) 작업이 있었고, 두 시간 가까이 비를 맞으며…