미경력자 철도 이력서 작성법(1) — 두 번 떨어지고 배운 것들
저는 철도회사 지원에서 두 번 떨어졌습니다. 세 번째에 합격했고, 지금은 컨덕터로 일하고 있습니다. 돌아보면 첫…
북미 철도 면접 준비법(2) – 예상질문 12가지와 답변 설계법
알고 넘어가기 1편에서 철도 면접 예상질문에 답하기 위한 기본 틀 — 면접관의 평가 기준과 STAR 구조를…
북미 철도 면접 준비법 (1) — 면접관이 진짜 보는 것과 STAR 답변 구조
알고 넘어가기 북미 철도 면접을 앞두고 가장 많이 듣는 걱정은 “영어를 잘 못하는데 괜찮을까요”입니다. 결론부터 말씀드리면,…
북미 철도 채용공고(2026.8.10) 총정리| 컨덕터 채용정보
이번 주 헤드라인 한눈에 보기 — 회사별 현황 회사 현장직 공고 현황 주요 지역 (이번…
컨덕터-온리와 2인 승무 규정 | 브레이크맨은 왜 사라졌나
2026년 8월 업데이트 — 미국 제11연방항소법원이 FRA의 2인 승무 규정을 지지하는 판결을 내렸습니다. 자세한 내용은 아래 섹션에서…
야드 근무 vs 본선 근무 | 스페어보드 경험이 알려준 선택 기준
근무 후 내가 지정한 휴식시간이 끝나면 알람이 울리고, 저와 휴대폰은 항상 응답대기 상태입니다.스페어보드(Spare Board)에 있으면 언제…
본선 승무 하루 급여 | 크루콜부터 부킹아웃까지 전 과정
새벽 1시 47분, 전화가 울립니다. 4시 출발 열차에 배정됐다는 크루 콜(crew call)입니다. 이 순간부터 다음…
북미 철도 채용공고(2026.8.3) 총정리| 컨덕터 채용정보
2026년 8월 3일 기준 북미 철도 채용공고 중 가장 눈에 띄는 소식은 BNSF의 컨덕터 트레이니(Conductor…
CPKC 컨덕터 지원자격 총정리: 온라인 지원서 작성법까지 단계별 가이드
CPKC 컨덕터 지원자격이 궁금해서 채용 페이지를 열었다가, 영어로 된 열여덟 개의 질문과 끝없이 이어지는 입력창을…
북미 철도 마일리지 급여 | 20마일 뛰고 138마일 받는 이유
어느 급여명세서를 받은 날, 저는 계산기를 두 번 두드렸습니다.그 운행에 저는 열차를 20마일밖에 운행하지 못했습니다. 로키산맥…
